CBR600RR(PC37、PC40)は2003年から2016年まで製造されたバイクで国内と欧州仕様はHISSのイモビライザーが付いています。北米仕様にはイモビライザーは付いていないようです。

CBR600RR(PC37、PC40)は近くでしたら出張しての鍵作成も対応できますし、ECUとキーシリンダーを送付いただいてもイモビライザーキーを作成することができます。
全国のバイク屋さんからイモビライザーキーの紛失作成のご依頼をいただいています。

CBR600RR(PC40)　HISSイモビライザーキー紛失作成の作業事例

CBR600RR(PC37)　HISSイモビライザーキー紛失作成の作業事例

ホンダの初期のHISSのイモビライザーキーはシールが剥がれてイモビライザーチップが紛失してエンジンが掛からなくなるトラブルも非常に多いです。
ECUをピンポイントで開封してイモビデータの読み取りや書き込みを行い、作業完了後に適切な方法で封止します。ホンダバイクの場合は当社では半田付け作業はありませんのでダメージは最小限となります。
CBR600RRの鍵のトラブルは当社にご相談ください。

ご要望によりホンダ純正キーで作成する事も出来ます。

ホンダH.I.S.S　イモビライザーキー紛失作成対応状況

バイク名	型式	ECU品番等	対応可否
CB400SF VTEC　SPEC2	NC39	MCE*	可
CB400SF VTEC　SPEC3 CB400SB	NC39	MCE*	可
CB400SF HYPER VTEC Revo CB400SB	NC42	38770-MFM-	可
CB400SS	NC41	MBV	可
CBR400R CB400F 400X	NC47	38770-MGZ	可
CBR400R 400X	NC56	38770-MKP	可
シャドウ400	NC34 NC40 NC44/NC45	MBK* MCL* 38770-MFS-	可
シャドウ750	RC50	MEG* 38770-MGR-	可
シルバーウィング400GT	NF03	38770-MFT-	可
VT400S	NC46	38770-MGT-	可
CB750	RC42	MCN*	可
CTX700	RC68 RC69	38770-MJF	可
NC700	RC62 RC63	38770-MGS-	可
NC750	RC70 RC72	38770-MJL-	可
NC750S	RC88	38770-MKA-	可
NM4	RC82	38770-MJS	可
CBR1000RR	SC57	38770-MEL-	可
CBR1000RR	SC59	38770-MFL- 38770-MGP-	可
CBR1000RR	SC77	38770-MKF	可
CBR1100XX	SC35	38770-MAT-	可
CB1300SF CB1300SB	SC54	38770-MEJ- 38770-MFP-	可
CB1100	SC65	38770-MGC-	可
CB900F Hornet	SC48	38770-MCZ-	可
CB600F Hornet	PC36	MBZ* 38770-MFG-	可
CBR600RR	PC37	38770-MEE-	可
CBR600RR	PC40	38770-MEE- 38770-MFJ-	可
CBR600F	PC35	38770-MBW-	可
CRF1100L	SD10	38770-MKS	可
CBR650F	RC83	38770-MJE	可
CBR650R	RH03	38770-MKY	可
VFR800	RC46	38770-MBG- 38770-MCW-	可
VFR800	RC79		可
VFR1200F	SC63	38770-MGE	可
VTR1000F	SC36	MBB*	可
CBR929RR	SC44	38770-MCJ-	可
CBR954RR	SC50	38770-MCJ-	可
GL1800 ゴールドウィング	SC47	38770-MCA-	可

ホンダHISSイモビライザキー追加登録方法

①追加のスペアキーを登録する場合
1.新品のイモビライザーキーを準備する。
2.元鍵に合わせて新品のイモビライザーキーをカットする。
3.専用工具(インスペクションアダプター)をPGM-F1/IGNユニットのクランクパルスジェネレーターカプラ(赤色)に接続する。アダプターの赤クリップをバッテリーの(+)、緑クリップをバッテリー(-)に接続する。
4.元鍵を使用してメインスイッチをONにする。イモビライザーインジケーターが点灯状態になる。
5.インスペクションアダプターの赤クリップをバッテリー(+)ターミナルから2秒以上外し、再度接続する。インジケーターが2秒点灯後に４回の点滅を繰り返す。
6.メインキースイッチをOFFにしてキーを抜き取る。
7.新品のキーを使用してメインスイッチをONにする。
8.他に登録するキーがある場合は6.7.を繰り返す。
9.メインスイッチをOFFにしてインスペクションアダプターを取り外し、クランクパルスジェネレーターカプラーを接続する。
10.登録済みのイモビライザーキーを使用してメインスイッチをONにする。
11.全ての登録されたイモビライザキーでエンジンが始動できることを確認する。